فاصل الماء BF1217 P550665 فاصل الماء بالوقود 1908547

وصف قصير:

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

بحجم

القطر الخارجي 2: 72.3 مم

القطر الداخلي 2:62 مم

الإرتفاع: 192.0 ملم

قطر الهيكل: 95.2 مم

نوع تنفيذ المرشح: مرشح ملولب

أرقام الأجزاء الموصى بها للأدوات الخاصة: -

موضوع الموصل: M14x1.5

يبدأ عزم الدوران: 20 نيوتن متر

OEM

CASE IH: 3219420-R91

CASE IH: 3226416 R 1

CLAAS: 677434 0

الكمون: 3353440

DAF: 265 045

ديماج: 988585

DEUTZ-FAHR: 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR: 605412970034

DEUTZ-FAHR: 606901670116

FAUN: 0746369

FAUN: 4134366

FENDT: F 184230 090 050

فيات: 8107716

فورد: 830 X 9601 AEA

فورد: 830 X 9601 CCA

إيفيكو: 1186046

إيفيكو: 2165 049

إيفيكو: 4207 8290

إيفيكو: 4776902

إيفيكو: 691351

إيفيكو: 987150

جون ديري: AZ 30575

جون ديري: AZ 30757

كوماتسو: 130-02B-1810

طريقة تشغيل تصريف الهواء لشاحنة فصل الزيت عن الماء

كيف تعمل المضخة اليدوية على عادم الهواء؟كيف نضع الماء في الفلتر؟كيفية تنفيس دائرة الزيت؟

عادم وتصريف فاصل الزيت عن الماء ، والمعروف أيضًا باسم: هواء دخول الدائرة الزيتية للضغط المنخفض ، هواء عادم الدائرة الزيتية ، تفريغ هواء فلتر الديزل ، عنصر فلتر الوقود ، تصريف المياه ، كوب الفلتر ، تصريف مياه فلتر الديزل ، تصريف مياه شبكة الديزل ، مضخة يدوية لتصريف المياه.دائرة زيت السيارة الهواء ، زيت مضخة الزيت اليدوي ، إلخ. ظاهرة العطل: من الصعب بدء تشغيل المحرك ، والمحرك لا يعمل بسلاسة ، ومن السهل إيقاف تشغيل المحرك أثناء القيادة ، ويضيء مصباح مؤشر الماء المتسارع.

1.يمكن إزالة الهواء وزيت المضخة في دائرة الزيت عالية الضغط (من مضخة حقن الوقود إلى حاقن الوقود) بواسطة محرك البادئ.لا تقم بفك صواميل الأنابيب على طرف مضخة الوقود ونهاية سكة الوقود ونهاية حاقن الوقود.لتجنب إصابة الضغط العالي.

2. يمكن معالجة الهواء وزيت المضخة في دائرة الزيت ذات الضغط المنخفض (من خزان الوقود إلى خط أنابيب مضخة الوقود) بالطرق التالية: 1. أوقف السيارة في مكان آمن ومسطح وافتح خزان الوقود التغطية؛2. ، ابحث عن موضع فاصل الزيت عن الماء ، وقم بفك مسمار العادم أعلى عنصر المرشح في اتجاه عكس اتجاه عقارب الساعة (عادةً ما يكون مقبسًا سداسيًا)

3. قم بتشغيل مقبض مضخة الزيت اليدوية بشكل متبادل لحوالي 30 مرة حتى يفيض الوقود عند مسمار العادم ولا توجد فقاعات هواء.

4. اربط مسمار العادم بسرعة وبدقة في اتجاه عقارب الساعة ، كما هو موضح في الخطوة 2.

5. بعد استنفاد نظام الوقود ، قم بتشغيل المحرك.

6. إذا لم يبدأ المحرك في العمل خلال 10 ثوانٍ ، كرر الخطوات من 2 إلى 4. طريقة معالجة تصريف فاصل الماء والزيت:

7. ابحث عن موضع فاصل الزيت عن الماء ، ثم ضع الحاوية (بسعة حوالي 0.2 لتر) تحت سدادة تصريف فاصل الزيت عن الماء.

8. قم بفك محبس تصريف الماء بحذر في اتجاه عكس عقارب الساعة ، واستمر في تصريف المياه لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا.

9. بعد تصريف الماء ، شد محبس التصريف في اتجاه عقارب الساعة ، ثم قم بحقن الوقود وفقًا للعمليات من الخطوات من 2 إلى 4.

10. بعد بدء تشغيل المحرك ، تحقق مما إذا كان الوقود يتسرب عبر محبس التصريف.في الوقت نفسه ، تحقق مما إذا كان مصباح مؤشر فلتر الوقود مطفأًا ، وإذا لم يكن كذلك ، فكرر عملية تشغيل الصرف.