فلتر الزيت E175HD129 عنصر فلتر الزيت لأجزاء المحرك E175H

وصف قصير:

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

بحجم

القطر الخارجي: 113 ملم

القطر الخارجي 1: 113 ملم

القطر الداخلي: 45 ملم

الارتفاع: 264 ملم

القطر الداخلي 1: 56 مم

المكملات / المعلومات التكميلية: مع الختم

OEM

OMAG: 006051 916

CLAAS: 00 0142064 0

فوسو (ميتسوبيشي): MX901584

هيتاشي: 263J107001

مرسيدس بنز: 000180 21 09

مرسيدس بنز: 000180 29 09

مرسيدس بنز: 1802909

مرسيدس بنز: 457184 01 25

مرسيدس بنز: 000180 21 09

إشارة الصليب

الفلتر: ALO-8753/1

مرشح الكو: MD-725

أرمافيلت: OB-121 / 265.0

أساس: AS 1522

أشيكا: 10-ECO084

بالدوين: P7230

بوش: F 026407042

بوش: P7042

فلاتر نظيفة: ML4504

كوبرز: ليف 5198

DIGOMA: DGM / O 175 HD

دونالدسون: ELF7690

دونالدسون: P550769

تاريخ الدين: 4.63641

تاريخ: 4.64470.0000

قطع غيار DT: 4.63641

مرشح الملفات: MLE 1388

الفيلم: EF1053

مرشح: OE 651/3

فليت جارد: LF16046

FRAD: 68.86.63 / 10

مرشحات GUD: M 54

مرشح HENGST: E175H

مرشح HENGST: E175H D129

مرشح HENGST: E175H D68

هوفر: 7584066

اليابانية: FO-ECO084

العقدة: OX 348D

كولبنشميدت: 4076-OX

كولبنشميدت: 50014076

كولبنشميدت: E175HD129

لوتريت: ELH 4771

مقدمة موجزة عن فلتر الزيت

ومسحةمن فلتر الزيتهو إزالة الشوائب مثل الغبار والجسيمات المعدنية ورواسب الكربون وجزيئات السخام في الزيت لحماية المحرك.

بسبب اللزوجة العالية للزيت نفسه والمحتوى العالي للشوائب في الزيت ، من أجل تحسين كفاءة الترشيح ، يحتوي فلتر الزيت بشكل عام على ثلاثة مستويات ، وهي جامع الزيت ، وفلتر الزيت الخشن ، وفلتر الزيت الناعم.يتم تثبيت المصفاة في حوض الزيت الأمامي لمضخة الزيت ، وهي تعتمد بشكل عام على نوع مصفاة معدنية.يتم تثبيت فلتر الزيت الخشن خلف مضخة الزيت ومتصل في سلسلة بممر الزيت الرئيسي.هناك نوع مكشطة معدنية بشكل أساسي ، ونوع عنصر مرشح نشارة الخشب ، ونوع ورق الترشيح الصغير الذي يسهل اختراقه.الآن يتم استخدام نوع ورق الترشيح الصغير الذي يسهل اختراقه بشكل أساسي.يتم تثبيت فلتر الزيت الدقيق خلف مضخة الزيت ومتصل بالتوازي مع ممر الزيت الرئيسي.هناك نوعان رئيسيان: نوع ورق الترشيح الدقيق ونوع الدوار.يعتمد المرشح الدقيق للزيت من النوع الدوار ترشيحًا بالطرد المركزي ولا يحتوي على عنصر مرشح ، مما يحل بشكل فعال التناقض بين قابلية نقل الزيت وكفاءة الترشيح.