اكسسوارات محرك حفارة فلتر الزيت P551807
| أبعاد | |
| الارتفاع (مم) | 261 |
| القطر الخارجي (مم) | 91.5 |
| حجم الخيط | مؤسسة الأمم المتحدة 1 1/8 ″ -16 |
| الوزن والحجم | |
| الوزن (كجم) | ~ 1.1 |
| كمية العبوة قطعة | واحد |
| رطل وزن العبوة | ~ 1.1 |
| حجم الحزمة لودر مكعب | ~ 0.0041 |
إشارة الصليب
| صناعة | رقم |
| يرقة | 1R0658 |
| يرقة | 2P4004 |
| CLAAS | 3600140 |
| فريتلاينر | ABPN10GLF3675 |
| هنشل | PER68 |
| إيفيكو | 42546374 |
| بوكلين | W1250599 |
| سكانيا | 1347726 |
| فولفو | 466634 |
| فولفو | 478736 |
| فولفو | 4666341 |
| فولفو | 21707134 |
| فولفو | 4666343 |
| يرقة | 1R0739 |
| يرقة | 5P1119 |
| معقل | 5011417 |
| هنشل | L50068 |
| إيريسبوس | 5001021129 |
| إيفيكو | 500055336 |
| إيفيكو | 42537127 |
| رينو | 5010550600 |
| يرقة | 1W3300 |
| CLAAS | 0003600140 |
| معقل | 5011502 |
| هنشل | PER67 |
| JCB | 1798593 |
| سكانيا | 1117285 |
يعرف كل من يقود سيارة أنك بحاجة إلى تغيير الزيت بشكل منتظم (عادةً كل 3000 أو 6000 ميل ، اعتمادًا على سيارتك) ، لكن قلة من الناس يدركون أن هناك أيضًا فلتر زيت في نظامك يجب أن يكون مبادلة بها.يقوم هذا الجزء المهم من محرك سيارتك بتصفية الأوساخ والأوساخ للحفاظ على محرك سيارتك من الانسداد والقاذورات.
بالنسبة للجزء الأكبر ، يعد تغيير فلتر الزيت جزءًا من صيانتك الروتينية ، ولكن ماذا يحدث عندما تنفد خطة الضمان الخاصة بك وتحدد ما يجب القيام به ومتى؟العديد من السائقين في
كم مرة لتغيير فلتر الزيت؟
تعتمد معرفة عدد مرات تغيير فلتر الزيت على عدد من العوامل.يوصي العديد من الشركات المصنعة باستبدال فلتر الزيت كل ثانية تقوم فيها بتغيير الزيت.لذلك ، إذا كنت في دورة 3000 ميل ، فستغير الفلتر كل 6000 ؛إذا كنت في دورة 6000 ميل (كما هو الحال مع معظم المركبات الحديثة) ، فستتغير كل 12000.ومع ذلك ، هناك عوامل أخرى تدخل حيز التنفيذ ويوصي بعض الميكانيكيين باستبدال أكثر تكرارا.
كل تغيير زيت
بشكل عام ، تم تصميم معظم المركبات الأحدث لتعمل على 6000 أو 7500 ميل من دورات تغيير الزيت (دورة 3000 ميل القديمة هي أسطورة من حيث المركبات الأحدث).يتفق معظم الميكانيكيين على أنها مجرد فكرة ذكية أن يتم تبديل الفلتر في كل مرة تأخذ فيها سيارتك لتغيير الزيت.والسبب في ذلك هو أن المحركات والفلاتر الحديثة مصممة لتكون فعالة للغاية في تصفية الجزيئات ، مما يعني أن المرشحات نفسها تتلف بشكل أسرع.
ضوء محرك الخدمة
إذا كنت تقود السيارة ولاحظت أن ضوء محرك الخدمة الخاص بك يضيء ، فقد يكون شيئًا بسيطًا مثل فلتر الزيت الفاسد!هناك العديد من الأشياء التي يمكن أن تسبب استمرار هذا الضوء ، وإلغاء الأشياء البسيطة وغير المكلفة أولاً هو دائمًا فكرة حكيمة.قم بتبديل هذا الفلتر ومعرفة ما إذا تم حل المشكلة.
القيادة القاسية
إذا كنت تقوم بالكثير من القيادة القاسية بالفرملة والتسارع الثقيل ، أو التوقف والسير في المناطق الحضرية ، أو الكثير من السفر في ظروف قاسية ، فقد تحتاج ليس فقط إلى المرشح الخاص بك ، ولكن الزيت نفسه يتغير بشكل متكرر .عندما يضطر محرك سيارتك إلى العمل بجهد أكبر ، يؤدي ذلك إلى اتساخ الزيت بسرعة.نتيجة لذلك ، يسد فلتر الزيت بمعدل أسرع.
