فلتر وقود المحرك 600-311-7132 عنصر فلتر الوقود

وصف قصير:

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

بحجم

القطر الخارجي: 118 ملم

القطر الداخلي 1: 98 مم

القطر الداخلي 2: 111 ملم

الارتفاع: 287 ملم

حجم الخيط المخرج: 1 1 / 4-12 UNS

OEM

كاتربيلر: 3I-0754

كاتربيلر: 3I-1155

الكمون: 299202

الكمون: 3313306

يوكليد: 4054556

فياتاليس: 3111946

فياتاليس: 73111946

GMC: 25010812

كوماتسو: 600-311-7110

كوماتسو: 600-311-7111

كوماتسو: 600-311-7130

كوماتسو: 600-311-7131

كوماتسو:600-311-7132

كوماتسو: 6003117632

كوماتسو: CU29-9202

كوماتسو: CU-FF-202

أونان: 1492232

فولفو: 12000206-0

فولفو: 12000206-8

إشارة الصليب

بالدوين: BF596

كوبرز: AZF 426

دونالدسون: P550202

فلتر: ZP 3015 F

فليت جارد: FF202

FRAM: P3430

FRAM: P3430A

مرشحات GUD: Z 237

مرشح HENGST: H176WK

مرشح مان: WK 12111

الفرق بين فلتر الوقود وفلتر الزيت هو:

1. تتمثل الوظيفة الرئيسية لمرشح البنزين في تصفية الشوائب الموجودة في البنزين ، بحيث يكون البنزين الذي يدخل إلى احتراق المحرك نظيفًا ، ويكون الاحتراق أكثر كفاية ، ويتم تقليل تكوين رواسب الكربون في الأسطوانة ، وإدخال الطاقة أفضل؛

2. يوجد فلتر زيت السيارة في نظام تزييت المحرك.المنبع هو مضخة الزيت ، والمصب هو الأجزاء المختلفة في المحرك التي تحتاج إلى التشحيم ؛

3. تتمثل وظيفة مرشح الآلة في تصفية الشوائب الضارة في الزيت من وعاء الزيت ، وتزويد العمود المرفقي ، وقضيب التوصيل ، وعمود الكامات ، والشاحن الفائق ، وحلقة المكبس وغيرها من الأزواج المتحركة بزيت نظيف للتشحيم ، والتبريد ، والتنظيف تأثير؛

4. من أجل تقليل مقاومة الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة نسبيًا في المحرك وتقليل تآكل الأجزاء ، يتم نقل الزيت باستمرار إلى سطح الاحتكاك لكل جزء متحرك لتشكيل طبقة زيت تشحيم للتزييت.

الوظيفة هي نفسها في الأساس ، وكلاهما هو تصفية المواد الضارة في نظام الوقود.الفرق هو أن أحدهما يقوم بتصفية الشوائب في البنزين ، والآخر يقوم بتصفية الشوائب في الديزل.يتشابه هيكل المرشح تقريبًا مع هيكل فلتر الزيت ، بينما يكون فلتر البنزين مصنوعًا بشكل عام من البلاستيك ، وشبكة EFI (الحديد والألمنيوم) وخزان الوقود وعلبة الزيت.

يستخدم فلتر الزيت لتصفية الزيت.يتم استخدام فلتر البنزين المثبت في وعاء الزيت أسفل المحرك لتصفية البنزين.هناك نوعان.يتم تركيب أحدهما خارج خزان الوقود ، والآخر مثبت في خزان الوقود.لا يمكن التزود بالوقود لأي منهما بشكل مستقل.يضاف البنزين إلى خزان الوقود ويضاف الزيت إلى منفذ الوقود في الجزء العلوي من المحرك.