مرشح فاصل الماء عن الزيت Disesl FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 لـ حفارة KOMATSU

94 ملم (3.70 بوصة) خارج القطر
حجم الخيط 1-14 الأمم المتحدة
الطول 156 مم (6.14 بوصات)
القطر الخارجي 71 مم (2.80 بوصة)
القطر الداخلي للمركز 62.5 مم (2.46 بوصة)
خيط الغلاف السفلي 1 1 / 4-10 UN
كفاءة الترشيح 98٪ 15 ميكرون
معيار اختبار كفاءة الفلتر ISO 4402/11171
مرشح النموذج الأساسي
نمط الغزل
نوع مادة المرشح: قماش غير منسوج ساخن ومنفوخ
التطبيق الرئيسي الكمون FS1242

حزمة الأبعاد
الطول الإجمالي 4.1 بوصة
العرض الإجمالي 3.9 بوصة
الارتفاع الإجمالي 7.6 بوصة
الوزن الإجمالي 1.495 رطل
الحجم الإجمالي 0.0703 قدم 3

أثناء عملية تشغيل المحرك ، يتم خلط حطام التآكل المعدني والغبار ورواسب الكربون والرواسب الغروانية المؤكسدة عند درجة حرارة عالية والماء وما إلى ذلك باستمرار في زيت التشحيم.تتمثل وظيفة مرشح الزيت في تصفية هذه الشوائب واللثة الميكانيكية ، والحفاظ على زيت التشحيم نظيفًا ، وإطالة عمر الخدمة.يجب أن يتمتع فلتر الزيت بقدرة ترشيح قوية ، ومقاومة منخفضة للتدفق ، وعمر خدمة طويل.بشكل عام ، يتم تثبيت العديد من المرشحات بقدرات ترشيح مختلفة في مجمع مرشح نظام التشحيم ، والمرشح الخشن والمرشح الدقيق ، والتي يتم توصيلها على التوالي على التوازي أو في سلسلة في ممر الزيت الرئيسي.(يسمى المرشح المتصل في سلسلة مع ممر الزيت الرئيسي مرشح التدفق الكامل. عندما يعمل المحرك ، يتم ترشيح كل زيوت التشحيم من خلال الفلتر ؛ أما الزيت المتصل بالتوازي فيسمى مرشح التدفق المنفصل).من بينها ، يتم توصيل المرشح الخشن في سلسلة في ممر الزيت الرئيسي ، وهو نوع التدفق الكامل ؛يتم توصيل الفلتر الدقيق بالتوازي في ممر الزيت الرئيسي ، وهو نوع تدفق منفصل.تحتوي محركات السيارات الحديثة بشكل عام على مرشح وفلتر زيت كامل التدفق.

الخصائص التقنية لمرشح الزيت 1. ورق الترشيح: يحتوي فلتر الزيت على متطلبات أعلى لورق الترشيح مقارنة بمرشحات الهواء ، ويرجع ذلك أساسًا إلى اختلاف درجة حرارة الزيت من 0 إلى 300 درجة.في ظل التغيرات الشديدة في درجات الحرارة ، يتغير تركيز الزيت أيضًا وفقًا لذلك ، مما سيؤثر على تدفق ترشيح الزيت.يمكن لورق الترشيح الخاص بفلتر الزيت عالي الجودة تصفية الشوائب وضمان التدفق الكافي في ظل التغيرات الشديدة في درجات الحرارة.2. حلقة الختم المطاطية: حلقة إحكام الفلتر لزيت المحرك عالي الجودة مصنوعة من مطاط خاص لضمان تسرب الزيت بنسبة 100٪.3. صمام منع التدفق العكسي: متوفر فقط في فلاتر الزيت عالية الجودة.عند إيقاف تشغيل المحرك ، يمكن أن يمنع فلتر الزيت من الجفاف ؛عند إعادة إشعال المحرك ، فإنه يولد على الفور ضغطًا لتزويد الزيت لتزييت المحرك.4. صمام الفائض: متوفر فقط في فلاتر الزيت عالية الجودة.عندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية إلى قيمة معينة أو عندما يتجاوز فلتر الزيت عمر الخدمة العادي ، سيفتح صمام الفائض تحت ضغط خاص ، مما يسمح للزيت غير المرشح بالتدفق مباشرة إلى المحرك.على الرغم من ذلك ، فإن الشوائب الموجودة في الزيت ستدخل المحرك ، لكنها أصغر بكثير من الخسارة الناتجة عن عدم وجود زيت في المحرك.لذلك ، فإن صمام الفائض هو المفتاح لحماية المحرك في حالات الطوارئ.

دورة تركيب فلتر الزيت واستبداله 1 التثبيت: قم بتصريف الزيت القديم أو شفطه ، وفك مسامير التثبيت ، وإزالة فلتر الزيت القديم ، ووضع طبقة من الزيت على حلقة إحكام غلق فلتر الزيت الجديد ، ثم قم بتثبيته فلتر زيت جديد و شد مسامير التثبيت.2. دورة الاستبدال الموصى بها: يتم استبدال السيارات والمركبات التجارية كل ستة أشهر

متطلبات السيارات لفلاتر الزيت 1. دقة التصفية ، تصفية جميع الجسيمات> 30 ميكرومتر ، تقليل دخول الجسيمات إلى فجوة التزييت والتسبب في التآكل (أقل من 3 أمم -30 أم). يلبي تدفق الزيت متطلبات زيت المحرك.2. دورة الاستبدال طويلة ، على الأقل أطول من عمر الزيت (كم ، الوقت) دقة الفلتر تلبي متطلبات حماية المحرك وتقليل التآكل.سعة رماد كبيرة ، مناسبة للبيئات القاسية.يمكن أن تتكيف مع ارتفاع درجة حرارة الزيت والتآكل.عند تصفية الزيت ، كلما انخفض فرق الضغط ، كان ذلك أفضل ، بحيث يمكن للزيت المرور بسلاسة.

اتصل بنا