المرشح الهيدروليكي للرافعة الشوكية 25787-82001فلتر الزيت الهيدروليكي

إزالة فلتر زيت الرافعة الشوكية:

1. ابدأ تشغيل محرك الرافعة الشوكية ، عندما تصل درجة حرارة تشغيل المحرك إلى درجة الحرارة العادية ، استخدم الرافعة لرفع السيارة ، وسحب فرملة اليد للرافعة الشوكية ، ثم ضع العجلة الأمامية بإسفين خشبي.
2. ضع حاوية الزيت القديمة أسفل وعاء الزيت للرافعة الشوكية ، وقم بفك مسمار الزيت تدريجياً من مسمار تصريف الزيت في وعاء الزيت.التحذير هو الحرص على عدم لمس الزيت الساخن والسماح للزيت بالتنقيط لأطول فترة ممكنة.تحقق من مسمار تصريف الزيت للرافعة الشوكية ، وأعد تثبيت مسمار تصريف الزيت ، ولا تفرط في ربط مسمار الرافعة الشوكية لتجنب إتلاف وعاء الزيت.
3. حرك حاوية الزيت أسفل فلتر الزيت ، استخدم مفتاح ربط فلتر الزيت الخاص لفك عنصر مرشح الرافعة الشوكية ، وقم بفكه يدويًا.(وتجدر الإشارة إلى أنه يجب مراعاة درجة حرارة عنصر المرشح قبل التواء ، ولا تلفه بأيدي عارية ، وتأكد من ارتداء القفازات).عند فك البراغي ، احرص على عدم إتلاف برغي الواجهة لعنصر المرشح بالجهاز والأجزاء المحيطة بعنصر المرشح ، ولا يمكن إعادة تثبيت عنصر فلتر الزيت الذي تمت إزالته.
4. ارجع إلى دليل مستخدم الرافعة الشوكية لتحديد فلتر الزيت المطابق للسيارة.
5. استخدم زيتًا جديدًا لتعديل حشية الواجهة لعنصر المرشح الجديد.إذا كان اتجاه عنصر الفلتر مستقيماً ، يمكنك صب بعض الزيت الجديد في عنصر المرشح ، مما يقلل من الطحن الجاف في المرة التالية التي يتم فيها تشغيل المحرك.اربط عنصر المرشح يدويًا وشد عنصر المرشح كما هو محدد (عادةً 3/4 دورة بعد شد عنصر مرشح الزيت يدويًا).
6. صب زيت الرافعة الشوكية الجديد في وعاء الزيت.يجب تحديد نوع الزيت وفقًا لدليل المستخدم.صب باستخدام قمع التطبيق لتجنب سكب الزيت على الجزء الخارجي من المحرك.بعد صبها ، تحقق مما إذا كان هناك تسرب للزيت في الجزء السفلي من المحرك.إذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بإخماد السيارة لفحص مقياس الزيت ، وابدأ تشغيل محرك الرافعة الشوكية.يجب أن ينطفئ ضوء المؤشر الموجود على السطح الخارجي فور البدء.أخيرًا ، أغلق المحرك لفحص مستوى الزيت بشكل متكرر ، وتخلص من الزيت القديم وفلتر الزيت.

اتصل بنا