حجم المنتج

القطر الخارجي: 110.01 مم
الإرتفاع: 167.39 ملم
حجم الخيط: M30 X 1.5-6H INT
القطر: 108 ملم

المرجع التبادلي لـ OEM

ERF: 1355179
ليلاند: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
فليت جارد: LF3356

تأثير

يتم ضغط الجزء العلوي بواسطة زنبرك ويتحرك في الاتجاه المحوري للعضو الدوار ، والجزء السفلي من الدوار مجهز بفتحتين متعاكستين مع بعضهما البعض.عندما يعمل المحرك ، يتم ضخ جزء صغير من الزيت من مضخة الزيت ويدخل الفلتر عبر منفذ الزيت.عندما يكون ضغط الزيت أقل من 9s kPa ، يتم إغلاق صمام تحديد ضغط مدخل الزيت ولا يعمل الفلتر الدقيق.عندما يتجاوز ضغط الزيت 98 كيلو باسكال ، يتم فتح صمام تحديد الضغط تدريجيًا ، ويتم رش الزيت من مخرج الزيت عبر الفتحة المركزية لعمود الدوار.ثم يدخل إلى جسم الدوار من خلال فتحة الزيت ويخرج من الفتحتين ، وبالتالي فإن قوة رد فعل الرش تدفع اليد الدوارة لتدور.عندما يرتفع ضغط الزيت إلى 294 كيلو باسكال ، يمكن أن تصل سرعة الدوار إلى 5000 لفة / دقيقة أو أكثر.الشوائب في زيت التشحيم في تجويف الدوار لها جاذبية نوعية أكبر من زيت التشحيم.تحت تأثير قوة الطرد المركزي الدوارة ، يتم إلقاؤها على جدار الدوار.اربط الغطاء بالحائط.يدخل زيت التشحيم النظيف الموجود في المركز إلى الفتحتين من المركز ويتدفق باستمرار إلى الخارج ، ويتدفق زيت التشحيم الذي تم رشه مرة أخرى إلى علبة المرافق السفلية.وتتمثل وظيفتها في تصفية الجسيمات الضارة والمياه في نظام غاز وقود المحرك.
عندما يتم حظر شاشة الفلتر ، تزداد قوة الشفط لأنبوب مدخل الزيت.للتغلب على قوة شاشة الفلتر ، يترك المنفذ المكسور الغطاء ، ويدخل الزيت إلى أنبوب شفط الزيت مباشرة من المنفذ الدائري دون المرور عبر شاشة الفلتر.يتم توصيل الفلتر الخشن في سلسلة بين مضخة الزيت وممر الزيت الرئيسي ، لذلك يطلق عليه أيضًا مرشح التدفق الكامل لإزالة الشوائب الأكبر في الزيت.وهي تتكون بشكل أساسي من الغطاء العلوي ، الغلاف ، عنصر مرشح الورق والصمام الجانبي.عندما يعمل المحرك ، يتم إرسال زيت التشحيم بالضغط إلى التجويف حول عنصر المرشح ، ويتم سد الشوائب الأكبر في الزيت بواسطة عنصر الفلتر الورقي ، ويدخل زيت التشحيم النظيف إلى التجويف الداخلي لعنصر المرشح ثم يمر عبر مخرج الزيت أدخل ممر الزيت الرئيسي لكتلة الأسطوانة.المرشح الناعم: وظيفته تصفية الشوائب الصغيرة في زيت التشحيم.عادة ما يتم توصيله بالتوازي مع ممر الزيت الرئيسي وله نوعان: الطرد المركزي والكرتون.هيكل المرشح الدقيق للطرد المركزي: يتم تثبيت العمود المجوف على الغلاف ، وجسم الدوار والغطاء النهائي متصلان ككل ، ويقع على محمل الدفع ، والذي يمكن أن يدور بحرية حول عمود الدوار.تعمل صمولة الضغط على ربط غطاء الدوار وجسم الدوار معًا.

اتصل بنا