فلتر زيت المحرك 35178573 عنصر فلتر الزيت 3517857-3

وصف قصير:

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

بحجم

القطر الداخلي 2:62 مم

الارتفاع: 81 ملم

قطر حلقة الختم: 72 مللي متر

نوع تنفيذ المرشح: مرشح ملولب

فتح صمام تجاوز الضغط: 1.2 بار

رقم جزء الأداة الخاصة الموصى بها: OCS 2

خيط الموصل: 3/4 ″ -16UNF-2B

يبدأ عزم الدوران: 20 نيوتن متر

قطر الهيكل: 93.2 مم

OEM

أطلس كوبكو: 10300882

أطلس كوبكو: 16193558

فولفو: 1266286

فولفو: 12662862

فولفو: 1266388

فولفو: 3517857

فولفو:35178573

فولفو: 418432

فولفو: 4184321

إشارة الصليب

بوش: 0986452044

بوش: 0986 B01 003

بوش: O136

بوش: P3219

دونالدسون: P550939

مرشح: OP568

فليت جارد: LF3758

مرشح HENGST: H10W06

مرشح HENGST: H10W22

مرشح مان: W917

مرشح مان: W920 / 12

مرشح مان: W920 / 22

ما هي الطريقة الصحيحة لفحص فلتر زيت سيارتك؟

كما نعلم جميعًا ، يلعب فلتر زيت السيارة دورًا حيويًا في المحرك.وتتمثل مهمتها الرئيسية في تصفية الشوائب في الزيت وتوفير زيت نظيف لتشغيل أجزاء مختلفة من المحرك.بعد ذلك ، سوف نقدم عدة طرق لفحص واستبدال فلاتر زيت السيارات:

1. يوصي مصنعو السيارات العامون بأن تكون دورة استبدال فلتر الهواء للصيانة العادية 30000 كيلومتر ، ويتم إجراء فحص روتيني كل 25000 كيلومتر.فترة الاستبدال الموصى بها للصيانة المحافظة هي 25000 كم.يجب استبدال مرشح الهواء للسيارة العادية عند مسافة 25000 كيلومتر.يجب استبدال مرشح الهواء كل 25000 كيلومتر ، ويجب فحص مرشح الهواء عند 11000 كيلومتر.

2. الخطوة الأولى التي يجب القيام بها هي فتح غطاء حجرة المحرك وتأكيد موضع عنصر مرشح مكيف الهواء للسيارة (يوجد عادةً على الجانب الأيمن من حجرة المحرك ، أي فوق العجلة الأمامية اليمنى ، يوجد صندوق بلاستيك أسود مربع ذو ذراع سميك وسميك متصل به. خرطوم مطاطي ناعم).

3. ارفع غطاء مرشح الهواء بالكامل للأمام وتذكر الخطوات عند إزالته.هذا للتثبيت السلس.إذا حدث خطأ ما أثناء التثبيت ، اكتشف السبب ولا تستخدم العنف.

4. Tيأخذ التصميم في الحسبان راحة الفك والتنظيف المتكرر من قبل المالك.لا تستخدم الطرز العامة مسامير للتثبيت ، ويمكن رفع غطاء مرشح الهواء بالكامل للأمام عن طريق فتح المشبك المعدني للخلف برفق.

5. قبل إعادة تركيب فلتر مكيف السيارة ، تأكد من عدم وجود بقايا ماء في عنصر مرشح الهواء وصندوق سحب الهواء.

6. أخرج عنصر مرشح الهواء وتحقق مما إذا كان هناك المزيد من الغبار.اضغط برفق على الوجه النهائي لعنصر المرشح ، واستخدم الهواء المضغوط لتفجير الغبار على عنصر المرشح من الداخل إلى الخارج.لا تغسل بالبنزين أو الماء.إذا كان مرشح الهواء مسدودًا بشدة ، فيجب استبداله بآخر جديد.

7. Pالانتباه إلى حشيات ختم فلتر الزيت المزيفة والسفلية نظرًا لضعف صلابة المطاط ، وسهل التقادم والتشقق في درجات الحرارة العالية ، لذلك من السهل أن يخرج الزيت عند السطح المشترك لمرشح الماكينة وكتلة الأسطوانة ، مما يتسبب في تسرب الزيت ، تبديد حرارة سيئ للمحرك وأعطال أخرى ، قد يحدث انفجار اسطوانة خطير.