حجم المنتج

الطول: 169 ملم
العرض: 260 مم
الارتفاع: 165 ملم

OEM NO استبدال المرجع التبادلي

بوماج: 058214 94
كاتربيلر: 362-0107
GEHL: 50352454
GEHL: N50352454
إنجرسول-راند: C23295868
ليبهر: 10173359
مانيتو: N50352454
ويديمان: 100 028 3345
زيتور: 93-4662
فليت جارد: AF4193
مرشح مان: C 26270

ميزة

فلتر الهواء هو قلب السيارة الذي يقوم بتصفية الهواء المتسخ الذي يدخل المحرك والذي يلعب دورًا رئيسيًا في حماية المحرك.في هذا العمل ، لأن أداء مرشح الهواء له تأثير مباشر على أداء قوة المحرك والاقتصاد ، وهو معيار k ؟؟تم استخدام نموذج الاضطراب لمحاكاة مجال التدفق الداخلي وخصائص المقاومة لمرشحات الهواء ذات الهياكل المختلفة بناءً على نظرية الوسائط المسامية ، وبالتالي تحسين الهيكل وتحسين أدائه.اعتمد النموذج نفس عنصر المرشح (ارتفاع الطية h = 5 مم) ، في حين أن سلسلة مجموعات أشكال المدخل والمخرج للمبيت كانت مستديرة ودائرية ، مستديرة وناقص ، ناقص ودائري ، ناقص ، ناقص ، على التوالي.ثم تم دمج الغلاف المحسن مع عنصر مرشح قرص العسل مع ارتفاعات طية تبلغ 5 و 10 و 15 ملم.أظهرت النتائج أن توزيع مجال التدفق للمخطط 2 كان أكثر اتساقًا من توزيع المخططات 1 و 3 و 4 ، وأن انخفاض الضغط زاد بشكل خطي تقريبًا مع زيادة معدل التدفق.عندما كان معدل التدفق أقل من 60٪ من التدفق المقدر ، كانت قيم انخفاض الضغط لهذه المخططات الأربعة متساوية تقريبًا.ومع ذلك ، كان انخفاض ضغط المخطط 2 أصغر من انخفاض ضغط المخططات 1 و 3 و 4 عندما كان معدل التدفق أكبر من 60٪ من التدفق المقدر.لذلك ، كان السكن في المخطط 2 أكثر منطقية.بالنسبة لهذه البنية ، كان للاختلاف في ارتفاع الطية لعنصر المرشح تأثير معين على توزيع تدفق مرشح الهواء.علاوة على ذلك ، انخفض هبوط الضغط أولاً ثم زاد في مدى ارتفاع الطية المدروسة.لذلك ، كان هناك ارتفاع مثالي للثنية لتقليل انخفاض ضغط مرشح الهواء على شكل خلية نحل ، والذي قدم إرشادات نظرية للتصميم الأمثل لمرشح الهواء.

اتصل بنا