فلتر هيدروليكي لقطع غيار السيارات HF6319

وصف قصير:

إرسال بريد إلكتروني إلينا

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

بحجم

القطر الخارجي: 150 مم

الارتفاع: 450 ملم

القطر الداخلي 1: 110 ملم

القطر الداخلي 2:10 ملم

OEM

كاتربيلر: 094-4412

كاتربيلر: 3I1238

كاتربيلر: 94-4412

دوسان: 24749404A

دوسان: 474-00055

دوسان: K9005928

فيات: 71416241

هيتاشي: 4050731

هيتاشي: 4180416

هيتاشي: 4206705

هيتاشي: 4219713

هيتاشي: L4206705

هيونداي: 24749-404A

هيونداي: E1210212

جون ديري: TH109510

كاواساكي: 3098120060

كوماتسو: 070-630-1210

كوماتسو: 07063-51210

كوماتسو: 205-605-1430

كوماتسو: 20Y-60-21510

كوماتسو: 7063-01210

كوماتسو: 7063-51210

فولفو: 104100130

فولفو: 14509379

إشارة الصليب

الدوين: PT483

بالدوين: PT8366

بالدوين: PT9357

دونالدسون: P551210

دونالدسون: P763257

فليت جارد: HF28978

فليت جارد:HF6319

فليت جارد: HF7923

مرشح HENGST: EY880H D389

مرشح مان: HD 15174

مرشح مان: HD 15174 ×

Hمرشح هيدروليكي

هناك طرق عديدة لتجميع الملوثات في السوائل.تسمى الأجهزة المصنوعة من مواد التصفية لالتقاط الملوثات بالفلاتر.المرشحات المغناطيسية التي تستخدم المواد المغناطيسية لامتصاص الملوثات المغناطيسية تسمى المرشحات المغناطيسية.بالإضافة إلى ذلك ، هناك مرشحات إلكتروستاتيكية ومرشحات فصل وما إلى ذلك.في النظام الهيدروليكي ، يُشار إلى أي مجموعة من جزيئات الملوثات في السائل مجتمعةً بالفلتر الهيدروليكي.المرشحات الهيدروليكية الأكثر استخدامًا هي المرشحات المغناطيسية والمرشحات الكهروستاتيكية المستخدمة في الأنظمة الهيدروليكية ، بالإضافة إلى استخدام المواد المسامية أو الشقوق الدقيقة الجرح لاعتراض الملوثات.

بعد خلط الشوائب المذكورة أعلاه في الزيت الهيدروليكي ، مع دوران الزيت الهيدروليكي ، سيلعب دورًا مدمرًا في كل مكان ، مما يؤثر بشكل خطير على التشغيل العادي للنظام الهيدروليكي ، مثل عمل فجوات صغيرة (تقاس بالميكرومتر) والمفاصل بين الأجزاء المتحركة نسبيًا في المكونات الهيدروليكية.ثقوب وفجوات التدفق عالقة أو مسدودة ؛يتم تدمير فيلم الزيت بين الأجزاء المتحركة نسبيًا ، ويتم خدش سطح الفجوة ، وزيادة التسرب الداخلي ، وتقليل الكفاءة ، وزيادة الحرارة ، وتفاقم التأثير الكيميائي للزيت ، وتلف الزيت.وفقًا لإحصائيات الإنتاج ، فإن أكثر من 75٪ من حالات الفشل في النظام الهيدروليكي ناتجة عن الشوائب المختلطة في الزيت الهيدروليكي.لذلك ، من المهم جدًا أن يحافظ النظام الهيدروليكي على نظافة الزيت ويمنع تلوث الزيت.

يتكون المرشح الهيدروليكي العام بشكل أساسي من عنصر مرشح (أو شاشة مرشح) وقشرة (أو هيكل عظمي).تتكون منطقة تدفق الزيت من العديد من الفجوات الصغيرة أو المسام الموجودة في عنصر المرشح.لذلك ، عندما يكون حجم الشوائب الممزوجة بالزيت أكبر من هذه الفجوات الصغيرة أو المسام ، يتم سدها وتصفيتها من الزيت.نظرًا لأن الأنظمة الهيدروليكية المختلفة لها متطلبات مختلفة ، فمن المستحيل تصفية الشوائب تمامًا الممزوجة بالزيت ، وفي بعض الأحيان لا يكون ذلك ضروريًا.