هاتف محمول
+ 86-13273665388
اتصل بنا
+ 86-319 + 5326929
البريد الإلكتروني
milestone_ceo@163.com

A2761800009 A2761840025 الجملة عنصر فلتر زيت التشحيم شاحنة

وصف قصير:


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

A2761800009 A2761840025 الجملة عنصر فلتر زيت التشحيم شاحنة

عنصر فلتر الزيت

فلاتر زيت بالجملة

فلتر زيت التشحيم

فلتر زيت الشاحنة

معلومات عن الحجم:

القطر الخارجي: 64 مم

القطر الخارجي 1:15 ملم

الارتفاع: 167 ملم

القطر الداخلي: 29 ملم

ما هو فلتر الزيت؟

فلتر الزيت عبارة عن فلتر مصمم لإزالة الملوثات من زيت المحرك أو زيت ناقل الحركة أو زيت التشحيم أو الزيت الهيدروليكي.استخدامها الرئيسي هو في محركات الاحتراق الداخلي للسيارات (على الطرق البرية والوعرة على حد سواء) ، والطائرات التي تعمل بالطاقة ، وقاطرات السكك الحديدية ، والسفن والقوارب ، والمحركات الثابتة مثل المولدات والمضخات.غالبًا ما تكون الأنظمة الهيدروليكية للمركبات الأخرى ، مثل تلك الموجودة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتوجيه المعزز ، مزودة بفلتر زيت.تتطلب المحركات التوربينية الغازية ، مثل تلك الموجودة في الطائرات النفاثة ، أيضًا استخدام فلاتر الزيت.تُستخدم فلاتر الزيت في العديد من أنواع الآلات الهيدروليكية.تستخدم صناعة النفط نفسها مرشحات لإنتاج النفط وضخ الزيت وإعادة تدوير الزيت.تميل فلاتر زيت المحرك الحديثة إلى أن تكون "ذات تدفق كامل" (مضمن) أو "تجاوز".

التجاوز والتدفق الكامل

تدفق كامل

سيكون لنظام التدفق الكامل مضخة ترسل الزيت المضغوط عبر مرشح إلى محامل المحرك ، وبعد ذلك يعود الزيت بالجاذبية إلى الحوض.في حالة محرك الحوض الجاف ، يتم تفريغ الزيت الذي يصل إلى الحوض بمضخة ثانية إلى خزان الزيت البعيد.وظيفة مرشح التدفق الكامل هي حماية المحرك من التآكل من خلال التآكل.

تجاوز

أنظمة فلاتر الزيت الالتفافية الحديثة هي أنظمة ثانوية حيث يقوم النزف من مضخة الزيت الرئيسية بإمداد الزيت إلى المرشح الجانبي ، ثم يمر الزيت ليس إلى المحرك ولكنه يعود إلى الحوض أو خزان الزيت.الغرض من الممر الجانبي هو الحصول على نظام ترشيح ثانوي للحفاظ على الزيت في حالة جيدة ، وخاليًا من الأوساخ والسخام والماء ، مما يوفر احتباسًا أصغر للجسيمات أكثر مما هو عملي لترشيح التدفق الكامل ، ولا يزال مرشح التدفق الكامل مستخدمًا منع أي جزيئات كبيرة بشكل مفرط من التسبب في تآكل كبير أو انسداد حاد في المحرك.يستخدم في الأصل في محركات الديزل التجارية والصناعية ذات السعات الزيتية الكبيرة حيث تكون تكلفة اختبار تحليل الزيت والترشيح الإضافي لفترات تغيير الزيت الممتدة منطقية من الناحية الاقتصادية ؛أصبحت فلاتر الزيت الالتفافية أكثر شيوعًا في تطبيقات المستهلك الخاص. [3] [4] [5](من الضروري ألا يؤثر التجاوز على التغذية الزيتية المضغوطة داخل نظام التدفق الكامل ؛ إحدى الطرق لتجنب مثل هذا التنازل هي أن يكون نظام التجاوز مستقلاً تمامًا).


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا